Showing posts with label motor. Show all posts
Showing posts with label motor. Show all posts
Thursday, September 8, 2016
Jangan gunakan motor matic untuk perjalanan dengan medan jalan yang menanjak dan menurun
Jangan gunakan motor matic untuk perjalanan dengan medan jalan yang menanjak dan menurun
Berbagi ilmu - Touring merupakan hal yang menyenangkan apabila di lakukan dengan banyak orang dan teman teman yang menyenangkan, dengan touring kita bisa mendapatkan pengalaman baru,teman baru dan ilmu baru juga tentunya. biasanya motor yang di gunakan untuk touring adalah motor dengan kubikasi besar dan body besar, misalnya ninja,tiger,vixion dan masih banyak lain nya.
.jpg "Jangan gunakan motor matic untuk perjalanan dengan medan jalan yang menanjak dan menurun.")
Akan tetapi banyak dari rider juga yang menggunakan motor bebek dan motor matic untuk melakukan touring, namun sangat di sayangkan jika rider harus menggunakan motor matic untuk touring, disamping berbahaya untuk pengendara, motor matic juga boros bahan bakar serta mudah mogok apabila terjadi overheat pada mesin.
Hal yang sangat tidak dianjurkan saat touring menggunakan motor matic adalah pada saat touring dengan jarak jauh dan menanjak. karena apa ?? karena pada motor matic biasanya hanya menggunakan kubikasi mesin kecil dan tenaga pun kurang untuk di gunakan saat menanjak, sudah gitu saat medan jalan menurun motor matic lebih berbahaya dari pada sepeda ontel, karena saat motor matic berjalan di jalan yang menurun tak ada bantuan mesin untuk melakukan pengereman, kita hanya bisa mengandalkan rem depan dan belakang, berbeda dengan motor bebek dan moge, pengereman juga di bantu oleh mesin sehingga hasil nya maksimal dan tidak berbahaya.
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Thursday, August 25, 2016
Tips mudah merawat motor matic agar awet dan mesih tetap halus
Tips mudah merawat motor matic agar awet dan mesih tetap halus
Berbagi ilmu - halo met pagi gan, sehat semua kan, sebelum pergi olahraga pagi admin sempatkan untuk menulis sebuah artikel ini gan, mungkin banyak dari kita yang tidak tahu dan tau tapi jarang kita terapkan pada kendaraan kita, kali ini admin akan memberikan tips untuk perawatan motor matic gan.
.jpg "Tips mudah merawat motor matic agar awet dan mesih tetap halus")
Gambar motor nya tak pakai yang mirip dengan motor admin aja yah biar nda di kira ngaku ngaku hihi, oke gan langsung aja di bawah ini tips nya.
1. Service dan ganti oli mesin secara berkala.
Ini merupakan hal wajib yang harus di lakukan untuk setiap pengendara matic, motor matic biasanya lebih cepat panas saat di gunakan dan oli yang di gunakan lebih cepat berwarna hitam.maka dari itu service dan ganti oli secara berkala akan membuat motor matic bertenaga dan mesin lebih halus.
2. Jangan gunakan motor untuk kebut kebutan.
Motor matic yang sering di gunakan untuk hal konyol seperti kebut kebutan,freestyle dan hal konyol lain nya akan membuat motor dan mesin motor cepat rusak dan suara mesin akan menjadi kasar gan.
3. Ganti kampas rem depan belakang apabila telah tipis.
Komponen rem merupakan hal yang sangat penting untuk keselamatan pengendara dan motor itu sendiri. apabila telah di ketahui bahwa kampas rem telah tipis cepat ganti dan jangan di tunda tunda hingga habis.
4. Bersihkan motor secara rutin.
Jangan terlalu sering membiarkan motor kotor terlalu lama gan, karena kotoran yang menempel pada motor matic bisa merusak komponen motor matic dan yang jelas menghilangkan aura keren pada motor. mungkin itu dulu gan.semoga berguna.
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Tuesday, August 23, 2016
Suzuki Gixxer SLK motor sport 150 cc terbaru dari suzuki
Suzuki Gixxer SLK motor sport 150 cc terbaru dari suzuki
Berbagi ilmu - Kini suzuki tengah di kabarkan akan meluncurkan motor sport 150 cc mereka yang di beri nama dengan Suzuki Gixxer SLK.motor ini di gadang gadang akan menjadi pesaing berat yamaha YZF R15 dan CBR 150 apa kah benar ?
Setelah banyak muncul sosok motor misterius ini, kini akhirnya suzuki membenarkan ada nya motor sport baru mereka yang berkubikasi 150 cc ini. banyak dari media india yang membahas dan membenarkan adanya penjualan motor ini pada tahun 2015.
Setelah banyak muncul sosok motor misterius ini, kini akhirnya suzuki membenarkan ada nya motor sport baru mereka yang berkubikasi 150 cc ini. banyak dari media india yang membahas dan membenarkan adanya penjualan motor ini pada tahun 2015.
Motor sport dengan mata yang tajam ini di bekali dengan mesin berkubikasi 154 cc single silinder yang di padu dengan transmisi 5 kecepatan, Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 14.5 hp pada 8.000 rpm dengan puncak torsi mencapai 14 Nm pada 6.000 rpm.
Dengan tampilan body tang tajam dan di bekali dengan model livery moto gp serta warna khas dari suzuki, motor ini cukup di perhitungkan apabila jika sampai di luncurkan di tanah air, kira kira berapa yah harga resmi nya ??? kita tunggu saja gan.
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Saturday, August 13, 2016
Suara klik klik keras pada mesin motor supra x 125 ini penyebab nya !!
Suara klik klik keras pada mesin motor supra x 125 ini penyebab nya !!
Berbagi ilmu - Selamat siang gan, dari pada tidur siang mending ane pantengin blog dan nulis artikel nih, siapa tau bisa berguna buat pembaca setia. kali ini berdasarkan pengalaman juga nih gan, admin punya motor sebut saja supra x 125 R . motor setia yang menemani admin sejak kelas 3 smp hingga beranjak kuliah, namun sejak semester 3 admin sengaja gak bawa karena pengen tukeran aja sama matic punya adek, namun di suatu saat motor supra yang paling setia itu mengalami masalah pada mesin yang menyebabkan suara klik - klik keras hampir seperti suara traktor gan :v.
Nah anggap saja itu motor nya dan, namun yang punya admin itu supra x 125 keluaran pertama di dunia wkwkw, kronologi kejadian sii saat itu sedang di bawa oleh anak tetangga admin, entah kemana, terus pulang pulang kok suara klik klik keras sekali. admin kira itu karena rantai kecil nya kendor atau apa, tapi yang ini suaranya beda banget gan, kalau di pakai serasa lagi bawa traktor deh.
Lalu muncul dugaan baru lagi gan, mungkin oli nya habis, dan ternyata setelah tutup block mesin di buka,memang tak ada oli tersisa yang menempel pada indikator oli gan, nah saat itu juga admin beli tuh oli, merasa yakin kalau di kasih oli bakal normal lagi, admin semangat sekali gan, dan pada akhirnya oli baru pun di masukan ke dalam mesin dan tutup block kembali di tutup. stater kendaraan dan hasil nya ....???? tetap sama gan,tak ada yang berubah dari suara klik klik tadi.
Dan pada akhirnya di baw tuh motor ke bengkel resmi honda, niatnya mau bongkar mesin tuh motor, tapi mekanin bengkel iseng ganti tuh otomatis yang ada pada mesin dengan yang baru. setelah semua di ganti dan di pasang dengan benar, setelah hidupkan motor, mesin normal kembali dan suara klik itu hilang entah kemana. itu sekedar pengalaman admin saja gan.
Jadi kesimpulan nya, bagi anda yang memiliki motor khususnya honda supra x 125 jika mengalami hal serupa jangan buru buru di bongkar mesin nya, itu hanya akan membuat biaya perawatan semakin mahal, dan jika bengkel nya nakal pasti banyak onderdil yang harus di ganti padahal masih berfungsi dengan normal. usahakan ganti otomatis mesin terlebih dahulu dan jika masih tetap tidak normal, baru ikuti perintah mekanik harus di apakan itu motor. semoga berguna gan :v
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Wednesday, August 10, 2016
Gunakan ban cacing ternyata berbahaya bagi velg motor
Gunakan ban cacing ternyata berbahaya bagi velg motor
Berbagi ilmu - Met pagi gan, lagi booming nya motor pakai ban cacing gan. entah apa efek nya bagi kendaraan, ada yang bilang sii motor tambah cepet buat lari dan masih banyak lain nya gan, namun harus agan tau kalau penggunaan ban cacing (ban ukuran kecil di bawah standar) sangat berbahaya bagi velg motor lho gan.
Nah lihat pada gambar diatas itu gan, motor cbr yang harus nya keren dengan ban besar biar kelihatan gambotnya namun ketika di ganti dengan ban cacing, CBR yang harusnya keren menjadi kelihatan menjijikan gan.
Kendaraan semacam ini biasanya hanya di lakukan oleh para rider yang suka dengan kecepatan dan sering untuk freestylean gan. namun anda perlu pertimbangkan matang matang, penggunaan ban cacing ini hanya akan mempercepat kerusakan pada velg kendaraan . lho kok bisa merusak velg bagaimana ceritanya ???? pertanyaan yang sering di lontarkan para pengguna ban cacing.
Karena pada dasar nya penggunaan ban cacing, akan menambah penekanan pada velg jikalau kendaraan jalan pada jalan berlubang atau rusak, sejatinya ban yang normal akan meringankan tekanan pada velg ketika kendaraan berjalan,
Disini ban cacing karena ukuran yang kecil jadi tekanan yang di hasilkan akan semakin besar ke velg kendaraan yang efek nya velg bisa bengkok,pecah dan jari jari patah. berbahaya bukan !!! jangan di tiru gan
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Tuesday, August 9, 2016
Tips mudah lulus ujian sim C bagi pengendara sepeda motor tanpa calo
Tips mudah lulus ujian sim C bagi pengendara sepeda motor tanpa calo
Berbagi ilmu - Bagi pengendara motor, butuh sekali yang nama nya SIM. karena kebanyakan korban dari tilangan polisi adalah para pengendara motor yang tak memiliki SIM. karena banyak pengendara motor yang beranggapan membuat SIM C itu mahal dan susah serta ribet berkas-berkas nya. mulai sekarang hilangkan pemikiran semacam itu. asalkan anda sudah mahir menggunakan sepeda motor ayo pada buat sim,murah dan gampang kok.
Nah gan, punya SIM itu banyak sekali keuntungan nya gan, kita jadi tenang di jalan, ada tilangan pun kita cuek dan anggap aja gak ada apa apa. nih admin bagi tips agar lulus ujian sim c buat pengguna sepeda motor, karena admin kebetulan udah buat sii, tinggal sim a yang belum, monggo di simak tips nya di bawah ini gan.
1. Mahir menggunakan sepeda motor.
Bagi anda yang sering di sebut anak racing, pasti udah pinter deh yang nama nya bawa motor, mulai dari meliak liuk di jalan hingga ngebut pati udah paham deh. bagi anda yang telah mahir langsung aja deh dateng ke tangsi buat ujian sim. lakukan seuai aturan yang berlaku,pasti cepat lulus
2. Gunakan motor matic (di khususkan mio).
Entah apa yang menjadi sebab kalau mau uji jalan pertama motor mio selalu di banggakan penguji, katanya sii stabil dan enak buat belok, dan admin juga rasakan memang betul gan, mio lebih stabil saat berbelok pada saat putaran terakhir yang berbentuk huruf U. karena kebanyakan pengendara gagal di putaran terakhir ini gan.
3. Jangan gunakan rem depan saat berbelok di putaran terakhir.
Nah ini yang sering menjadi awal kegagalan saat melakukan belok di putaran terakhir, entah kerena reflek atau memang tidak bisa, banyak pengendara yang jatuh dan kaki menyentuh tanah akibat terlalu banyak menekan rem depan, gunakan lah rem belakang secara berkala agar mudah untuk berbelok, admin pun waktu itu bisa cuman sekali jalan gan pake mio J admin :v
4. Lebih baik mengikuti pelatihan terlebih dahulu.
Disini admin tidak terlalu menganjurkan gan bagi agan yang sudah benar benar mahir mengendarai sepeda motor , ini di khusus kan bagi mereka yang belom mahir mengendarai motor. setelah pelatihan akan di beri sertifikat dan sertifikat ini akan berguna jika anda tidak lulus pada tes uji jalan pertama di tangsi.
Nah itu sedikit tips dari admin ini,semoga berguna dan mending jangan pakai calo gan,eman eman uang nya. toh nanti kita yang uru sendiri juga, calo nya makan uang pana gan haha.semoga berguna.
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Monday, August 8, 2016
Tips memilih waktu yang tepat untuk mengisi BBM pada mobil dan motor
Tips memilih waktu yang tepat untuk mengisi BBM pada mobil dan motor
Berbagi ilmu - Selamat pagi gan, awal baru menambah niche otomotif untuk blog ini, semoga di beri kemudahan gan, tapi tenang saja gan,niche teknologi masih tetap jalan kok.admin akan gabung menjadi 2 niche untuk blog ini semoga banyk membantu agan pembaca nantinya. Kali ini admin akan berikan Tips memilih waktu yang tepat untuk mengisi BBM pada mobil dan motor . kenapa admin tulis nih artikel gan. karena setiap orang pasti memiliki kendaraan gan, dan banyak dari merek tidak tahun kapan waktu yang tepat untuk mengisi BBM pada kendaraan mereka.
.jpg "Tips memilih waktu yang tepat untuk mengisi BBM pada mobil dan motor")
Perlu di ketahui bahwasanya ada waktu yang tepat untuk mengisi BBM pada kendaraan, apa lagi anda yang sering mengisi secara full tank. jadi anda harus tau kapan dan dimana anda harus mengisi BBM untuk kendaraan anda ini. berikut ini adalah waktu yang tepat untuk mengisi BBM untuk kendaraan anda.
1. Pagi setelah subuh.
2. Sore sesudah magrib.
Kenapa dan mengapa waktu itu baik untuk mengisi BBM apa lagi yang sering isi full tank ? berikut ini penjelasan yang admin rangkum pada sebuah artikel otomotif (tanpa copas loh ya) alasan yang mendasar adalah karena kedua waktu itu adalah waktu di mana suasana dingin, jadi BBM yang kita isi pada pom bensin tidak menguap. kalau kita isi pada siang hari(waktu solat duhur) ketik matahari sedang terik terik nya, bensin yang kita isi ke kendaraan kita bakal menguap dan tidak akan pas dengan ukuran yang ada di pom bensin, kita tidak mau di rugikan bukan, kita sudah bayar mahal tapi BBM yang kita dapatkan tidak sesuai dengan ukuran kita beli.memang secara kasat mata kita tidak sadar akan hal itu, kalau tidak percaya silahkan buktikan saja.
Akan tetapi jika memang terpaksa nya bensin sudah mau habis, di isi kapan pun silahkan saja, kan motor dan mobil milik agan bukan punya admin, admin hanya memberikan tips dan trik nya.itu saja gan semoga berguna :)
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Subscribe to:
Posts (Atom)