Showing posts with label pengendara. Show all posts
Showing posts with label pengendara. Show all posts
Sunday, September 25, 2016
Awas !!! Pasang rem cakram belakang abal abal berbahaya bagi pengendara
Awas !!! Pasang rem cakram belakang abal abal berbahaya bagi pengendara
Berbagi ilmu - Bagi anda yang suka dalam modifikasi motor, pasti anda tidak rela motor idaman anda masih menggunakan rem tromol belakang ya kan, banyak dari kita yang sering memodifikasi rem tromol belakang menjadi rem cakram belakang. namun anda harus banyak waspada dan hati hati jika ingin mengganti rem cakram belakang, karena dulu admin punya pengalaman yang mengerikan setelah ganti rem cakram belakang pada motor supra x 125 admin yang dulu.
Nah dulu motor admin sempat tak pasang piringan cakram segede itu gan, padahal buat rem belakang, kenapa admin bilang pasang rem cakram belakang dengan merk abal abal berbahaya ??? ya karena kalau bukan merk original yang asli , pada master rem cakram sering sekali bocor,sehingga rem sering terjadi kemasukan udara (alias masuk angin gan kata bengkel) jadi daya pegereman menjadi tidak maksimal. dan apabila master bocor di biarkan lama lama minyak rem akan habis dan rem tidak akan berfungsi sama sekali (alias blong gan).
Admin akan sedikit bercerita pengalaman admin ini " berawal dari admin pasang rem cakram di sebuah bengkel xx .waktu pemasangan cuman 1 hari aja gan. pagi motor di tinggal sore udah jadi. nah katanya mekaniknya sii anu rem cakram original gan,jadi ya admin percaya aja deh orang sama temen sendiri.admin bayar 350 waktu itu gan. memang awal make nya sii normal biasa biasa saja. namun seminggu kemudian admin lihat di bagian master rem mulai ada kebocoran minyak rem gan. tanpa sadar admin pake aja itu motor. hingga tiba waktu pergi kepasar anterin mama, pas di turunan rem belakang sama sekali nda berfungsi dan admin serentak kaget langsung rem pake rem depan dan alhasil admin,mama dan adik jatuh semua dari motor, adik admin paling parah gan.
Karena pengalaman itulah admin lepas itu rem cakram belakang, di samping boros perawatan karena sering mengalami kebocoran master rem , daya pengereman nya pun tidak semaksimal cakram belakang bawaan pabrik motor. jadi berfikirlah ulang untuk memasang rem cakram ini, apabila anda ingin pasang rem cakram belakang ini , usahakan beli yang original dan di pasang di bengkel yang berpengalaman. oke gan semoga berguna.
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Friday, September 2, 2016
Cara mengatasi pengendara bandel yang sering pake lampu jarak jauh pada malam hari
Cara mengatasi pengendara bandel yang sering pake lampu jarak jauh pada malam hari
Berbagi ilmu - Met pagi gan sehat semua kan, sedikit berbagi pengalaman gan, sebelum berbagi pengalaman ini admin mau tanya dulu nih, apa yang anda rasakan jika anda mendapati pengendara yang menggunakan lampu jarak jauh pada malam hari ??? anda pasti sangat muak dan sebel kan, pasti kadang keluar kata kebun binatang ya kan (pengalaman soalnya gan). apalagi kalau lampunya udah di modif pake lampu yang warna putih, makin naik darah deh kita kita haha.
Pengendara seperti itu biasanya memang tidak sadar dalam menggunakan lampu jarak jauh nya, atau mungkin karena lampu jarak pendek nya putus. namun itu sangat mengganggu perjalanan gan, bahkan admin sampe buka kaca helm saking terang dan silaunya. bukan motor saja yang seperti itu mobil pun malah lebih sering.nah admin punya tips sederhana nih untuk mengatasi para pengendara konyol seperti ini agar mereka mengganti nyala lampu kendaraan mereka ke jarak pendek. simak gan.
1. Gunakan lampu dim motor/mobil.
Nah untuk membuat sadar itu pengendara ada baiknya kita gunakan lampu dim motor kita untuk memberitahukan bahwa lampu motor/mobil nya terlalu silau bagi pengguna jalan lainnya, biasanya dengan di beritahu dengan cara itu pengendara akan langsung mengganti nyala lampu motor/mobil nya.
2. Balas dengan lampu jarak jauh.
Nah ini yang biasanya admin lakukan jika sudah terlalu muak dengan pengendara itu, dari jarak yang cukup jauh sudah sangat silau apalagi pas udah deket, pasti jalan sampe engga keliatan, jika anda melakukan dim namun tidak di gubris, mending balas saja dengan lampu jauh, jika dia orang peka pasti dia bakalan ganti tuh ke lampu jarak deket haha. itu saja gan semoga berguna.
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Tuesday, August 9, 2016
Tips mudah lulus ujian sim C bagi pengendara sepeda motor tanpa calo
Tips mudah lulus ujian sim C bagi pengendara sepeda motor tanpa calo
Berbagi ilmu - Bagi pengendara motor, butuh sekali yang nama nya SIM. karena kebanyakan korban dari tilangan polisi adalah para pengendara motor yang tak memiliki SIM. karena banyak pengendara motor yang beranggapan membuat SIM C itu mahal dan susah serta ribet berkas-berkas nya. mulai sekarang hilangkan pemikiran semacam itu. asalkan anda sudah mahir menggunakan sepeda motor ayo pada buat sim,murah dan gampang kok.
Nah gan, punya SIM itu banyak sekali keuntungan nya gan, kita jadi tenang di jalan, ada tilangan pun kita cuek dan anggap aja gak ada apa apa. nih admin bagi tips agar lulus ujian sim c buat pengguna sepeda motor, karena admin kebetulan udah buat sii, tinggal sim a yang belum, monggo di simak tips nya di bawah ini gan.
1. Mahir menggunakan sepeda motor.
Bagi anda yang sering di sebut anak racing, pasti udah pinter deh yang nama nya bawa motor, mulai dari meliak liuk di jalan hingga ngebut pati udah paham deh. bagi anda yang telah mahir langsung aja deh dateng ke tangsi buat ujian sim. lakukan seuai aturan yang berlaku,pasti cepat lulus
2. Gunakan motor matic (di khususkan mio).
Entah apa yang menjadi sebab kalau mau uji jalan pertama motor mio selalu di banggakan penguji, katanya sii stabil dan enak buat belok, dan admin juga rasakan memang betul gan, mio lebih stabil saat berbelok pada saat putaran terakhir yang berbentuk huruf U. karena kebanyakan pengendara gagal di putaran terakhir ini gan.
3. Jangan gunakan rem depan saat berbelok di putaran terakhir.
Nah ini yang sering menjadi awal kegagalan saat melakukan belok di putaran terakhir, entah kerena reflek atau memang tidak bisa, banyak pengendara yang jatuh dan kaki menyentuh tanah akibat terlalu banyak menekan rem depan, gunakan lah rem belakang secara berkala agar mudah untuk berbelok, admin pun waktu itu bisa cuman sekali jalan gan pake mio J admin :v
4. Lebih baik mengikuti pelatihan terlebih dahulu.
Disini admin tidak terlalu menganjurkan gan bagi agan yang sudah benar benar mahir mengendarai sepeda motor , ini di khusus kan bagi mereka yang belom mahir mengendarai motor. setelah pelatihan akan di beri sertifikat dan sertifikat ini akan berguna jika anda tidak lulus pada tes uji jalan pertama di tangsi.
Nah itu sedikit tips dari admin ini,semoga berguna dan mending jangan pakai calo gan,eman eman uang nya. toh nanti kita yang uru sendiri juga, calo nya makan uang pana gan haha.semoga berguna.
HAPPY BLOGGING
Sumber : KURNIA ADITAMA (STMIK AMIKOM PURWOKERTO)
Available link for download
Subscribe to:
Posts (Atom)